Menşe yeri: | Qingdao, Çin |
Marka adı: | Lu Hang |
Sertifika: | CCS/BV/ABS/SGS |
Model numarası: | LH2540 |
Min sipariş miktarı: | 1 Birim |
---|---|
Fiyat: | To be negotiated |
Ambalaj bilgileri: | Palet Üzerinde Şişirilmiş veya Söndürülmüş |
Teslim süresi: | 10-15 iş günü |
Ödeme koşulları: | T/T, L/C |
Yetenek temini: | ayda 30 birim |
Adı: | Premium Yokohama pnömatik çamurluklar | Türü: | 50KPa veya 80KPa |
---|---|---|---|
Uygulama: | Liman, LNG Gemisi, Toplu Taşıyıcı | Özellik: | Hava Sızıntısı Yok, Düşük Reaksiyon, Düşük Maliyet |
Standart: | ISO17357-2014 / CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS | Spesifikasyon: | Dia 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Özelleştirilmiş |
Yüksek Kaliteli Yokohama Pnömatik Fenders - Deniz Çarpışması Koruması için Güvenilir Seçiminiz
Yokohama Pnömatik Fender nedir?
Yokohama pnevmatik koruyucu, amortizasyon ve enerji emilimini sağlamak için basınçlı hava kullanan bir deniz koruyucu türüdür.Hava dolu bir odayı kaplayan dayanıklı bir kauçuk veya sentetik malzemeden yapılmış bir dış kaplamadan oluşurBir gemi bir rıhtımla veya başka bir yapıyla temas ettiğinde, korkuluk sıkışır, çarpma enerjisini emer ve hem gemiye hem de yapıya aktarılan gücü azaltır.
Özellikleri
1Gemi ve iskele yapısı için yumuşak tepki gücü
Her ne kadar tüm koruyucular maksimum yük sınırları içinde kullanılmalı olsa da, koruyucuların kazara fazla yük alması sıklıkla olur.Yokohama Pnömatik Kauçuk Fenders'in tepki gücü keskin bir şekilde artmazBu nedenle, Yokohama Pnömatik Kauçuk Fenders bu gibi durumlarda iyi performans gösterir ve gemileri ve demirleme tesislerini korur.katı kauçuk koruyucuların tepki gücü, bükülme tipi koruyucular da dahil olmak üzere, aşırı yük koşullarında keskin bir şekilde artar. Aşırı yük, katı tip koruyucuyu bir koruyucu olarak çalışamayan katı kauçuk bloğuna dönüştürür.Bu genellikle gemiye ve demirleme tesislerine zarar verir..
2. Eğili yatırma avantajları
Gemiler genellikle STS operasyonlarında rıhtımla veya başka bir gemiyle ilk teması eğri bir açıyla yapar.değerli reaksiyon gücü ve enerji emilimi, paralel sıkıştırmayla karşılaştırıldığında eğimli sıkıştırmalarda önemli ölçüde azalır.Eğimli sıkıştırmada enerji emişiminin azalmasını telafi etmek için, katı kauçuk veya köpüklü korumalar için daha büyük boyutlar kullanılması gereklidir.
Yük dağılımı, havanın moleküler özgürlüğü ve çok katmanlı kordon güçlendirilmiş kauçuk zarının yüksek esnekliği nedeniyle de nispeten eşit.Bu, bir pnevmatik kauçuk koruyucu vücudunun, katı veya köpük koruyucularla karşılaştırıldığında daha şekle uygun olmasını sağlar, ve böylece eğimli sıkıştırma sırasında bir gemi veya iskele yapısının gövde boyunca yükü daha iyi dağıtabilir.
3Yüksek Enerji Emimi
Yokohama pnevmatik koruyucuları mükemmel enerji emicilik yeteneklerine sahip olarak tasarlanmıştır.Büyük miktarda kinetik enerjiyi etkili bir şekilde dağıtmakBu, geminin gövdesi ve rıhtımdaki hasarı en aza indirmeye yardımcı olur, onarım maliyetlerini ve duraklama süresini azaltır.Önemli darbe kuvvetleri oluşturabilecek, bu koruyucular şoku absorbe edebilir ve ciddi yapısal hasarları önleyebilir.
4.Dayanıklılık
Yokohama pnevmatik koruyucularında kullanılan malzemeler yüksek kalitede. Dış kapağı genellikle aşınmaya, UV radyasyonuna,ve deniz suyunun aşındırıcı etkileriBu, sert deniz ortamlarında bile uzun bir hizmet ömrü sağlar. Hava geçirmez yapısı ayrıca zaman içinde kanatların bütünlüğünü korumaya yardımcı olur.Sık sık değiştirme ihtiyacını azaltmak.
5.Kustomlaştırılabilir tasarım
Yokohama, farklı deniz uygulamalarının özel gereksinimlerini karşılamak için özelleştirilebilir tasarımlara sahip bir yelpaze yelpazesi sunar.ve farklı gemi türlerine uygun yapılandırmalarİster küçük bir sahil gemisi olsun ister büyük bir petrol tankeri, Yokohama'nın pnevmatik koruyucu çözümü mevcuttur.
6.Dayanıklı Performans
Bu koruyucular çok çeşitli çalışma koşullarında istikrarlı performans sağlar.Fender içindeki hava basıncı, farklı gemi boyutları ve demirleme hızları için performansını optimize etmek için ayarlanabilirBu uyarlanabilirlik, demirleme işleminin özel koşullarından bağımsız olarak, tutarlı bir enerji emilimi ve korunmasını sağlar.
Başvurular
1Limanlar ve Limanlar.
Büyük Gemilerin Limanı: Büyük uluslararası limanlarda konteyner gemileri, toplu taşıyıcılar ve tankerleri taşıyan Yokohama pnevmatik koruyucular rıhtım duvarlarına monte edilir.Çıkış sırasında önemli bir darbe enerjisini emerler., geminin gövdesini çiziklerden, çürüklerden ve yapısal hasarlardan korur ve rıhtım altyapısını korur.
Küçük Teknelerin demirlenmesi: Marinalarda ve küçük limanlarda, bu koruyucular balıkçı tekneleri, yatlar ve kıyı feribotları için kullanılır.Daha küçük gemilere ve demirleme tesislerine zarar verme.
2. Denizaşırı Tesisler
Platform Çıkış: Denizaltı petrol ve gaz platformları için, Yokohama pnevmatik koruyucuları, tedarik gemileri veya hizmet tekneleri yatırıldığında çok önemlidir.Platformun yapısını ve gemileri dinamik denizaltı ortamında dalgaların ve gemi hareketinin neden olduğu çarpışmalardan korurlar..
FPSO (Yüzen, Üretim, Depolama ve Kargolama) Birimleri:Bu üniteler genellikle ham petrolün yüklenmesi ve boşaltılması gibi işlemler sırasında diğer gemilerle çarpışmalara karşı koruma sağlamak için koruyuculara ihtiyaç duyarlar.Pnömatik koruyucular FPSO'nun ve bağlantılı gemilerin bütünlüğünü korumaya yardımcı olur.
3Gemi-gemi operasyonları.
Nakliye Operasyonları: Nakliye (bir geminin diğerinden yakıt doldurması) veya sıvı kimyasalların nakli gibi gemiden gemiye nakliye sırasında,Yokohama pnevmatik koruyucuları, gemileri güvenli bir mesafede tutmak ve olası çarpışmaları yumuşatmak için kullanılırBu, aktarım işleminin güvenliğini sağlar ve ilgili iki gemiye de zarar vermelidir.
4Köprü iskeleleri ve deniz yapıları
Köprü Koruması: Su yollarındaki köprü iskeletlerinin etrafına, geçmekte olan gemilerin çarpışmasından korunmak için pnevmatik koruyucular yerleştirilir.Köprü yapısına zarar verme riskini azaltmak, bu da taşımacılık ve güvenlik için ciddi sonuçlar doğurabilir.
Deniz Değirmenleri ve Çıkışları: Bu yapılar Yokohama pnevmatik koruyucuları kullanarak dalgaların ve gemilerin çarpışmasından korunabilir.Fenderler deniz kırıcılarının ve rıhtımların bütünlüğünü korumaya yardımcı olur, kıyı şeridi ve liman tesislerinin korunmasında uzun vadeli işlevselliklerini sağlamaktadır.
ISO17357-1: 2014: Sertifikalı
ISO17357-1 ile uyumluluk:2014
Yüksek basınçlı pnevmatik koruyucu için yeni ISO standardı 2014 yılında yayınlandı. ISO17357-1: 2014 ¢Gemi ve deniz teknolojisi - Yüzen pnevmatik kauçuk koruyucular - 1. bölüm: Yüksek basınç,2002 yılında yayınlanan eski standardın yerini alan, ürün güvenilirliğini artırmak için tasarım, malzeme ve zorunlu performans testleri ile ilgili yeni gereksinimleri belirledi.Yokohama, uzun yılların deneyiminden kaynaklanan teknik uzmanlığı sağlayarak yeni bir standart oluşturmaya katkıda bulundu..
Tüm Yokohama koruyucularının ISO17357-1'e tamamen uygun olduğunu söylemek gerekmez:2014.
Bilginiz için, aşağıdaki yeni gereksinimler:
İlgili kişi: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008