Küresel Pazar için Şişilebilir Deniz Lastik Hava Yastığı

Global Mark için şişme deniz lastik hava yastığı

Tanıtım

LUHANG Kauçuk hava yastığı iç kauçuk levha tabakasından, çok katmanlı nilon kablo ile güçlendirilmiş kauçuk tabakasından ve dış kauçuk tabakasından oluşur.Geminin istikrarlı kalması ve geminin fırlatılmasında hasar görmemesi için orta derecede kuvvet sağlamak.Luhang kauçuk hava yastıkları daha yüksek yük kapasitesi, giyim direnci ve deniz suyu korozyon direnci için tasarlanmıştır.Luhang kauçuk hava yastıkları sadece gemi fırlatma ve dokuma için kullanılmamaktadır.Ama aynı zamanda kurtarma operasyonları için de yaygın olarak kullanılıyor.Ağır yapıların taşınması, bazı gaz veya sıvıların depolanması ve taşınması, köprünün dikilmesi ve su borusunun yüzdüğü.

Hava Yastığının Yapısı

1Iskelet malzemeleri: Nylon "6" Kauçuk perde

yoğunluk: 90 iplik/10cm (genişlik)

Kırılma sıklığı: 206KN / iplik; 294KN / iplik

2Hava yastığı giriş: dökme çelik, iç boru M46*2

Gemi Başlatma Teknolojisi için Deniz Hava Yastığı

Gemi fırlatma teknolojisi için deniz hava yastığı geleneksel fırlatma temelinde geliştirilmiştir, kaydırma yerine esnek hava yastığı kullanır.Elastik yastık gibi esnek hava yastığıGemi fırlatma sürecinde gövdeyi serbest bırakır. Alt kısmının daha büyük bir temas alanına sahip olmasını sağlar.Böylece yüzeydeki boya ve gövde yapısı hasar görmez..LuHang gemi fırlatma hava yastığı özellikle fırlatma teknolojisinin geliştirilmesi için tasarlanmıştır. Ana fonksiyonu: gemi fırlatma ve iniş, ağır hareket, batmış gemi kurtarma,Çok yüksek bir yük kapasitesine sahiptirGemi hava yastığı fırlatma teknolojisi 1980'lerin başında icat edildi, Çin'de teknolojinin tamamen bağımsız fikri mülkiyet haklarına sahiptir,Otuz yıllık geliştirme ve gelişme sonrasındaGemi fırlatma teknolojisi için deniz hava yastığı geleneksel fırlatma teknolojisi ile karşılaştırıldığında aşağıdaki avantajlara sahiptir:Tersanenin temel inşaat yatırımını tasarruf et., gemi anbarının temel yapısında, geleneksel fırlatma yolu ve sualtı mühendisliği yatırım gibi su tesisatları şaşırtıcıdır.Sadece basit bir rampa inşa etmek gerekiyor., tesisleri basit ve karmaşık sualtı mühendisliği olmadan, tersanenin inşaatının temel yatırımını kurtarır.

Hava yastıklarının özellikleri ve başlıca performansı

Luhang Yeni entegre denizcilik yüksek dayanıklılıklı gaz çantası beş tipte ayrılmıştır: LH-4, LH-5, LH-6, LH-7, LH-8

1.Diametre ile ayırt edilir

Normalde hava yastığının çapı yunusların yüksekliğinden 0.5 ila 0.7 metre daha büyük olmalıdır, aksi takdirde hava yastığı gemiyi tutamaz.1'den az.2 mm çapında, sadece küçük tekne fırlatma için kullanılabilir. on bin tonluk gemi fırlatma 1.5 m veya 1.8 m gerekir. blok yüksekliği 0.9m'den fazla değilse, 1.5m diya hava yastığını seçin. 1 seçin.8 metrelik hava yastığı, blok yüksekliği 1 metreden daha büyükse.

2.Yük taşıma kapasitesi ile ayırt ediliyor

3. Taşıma kapasitesi

Hava yastığı esnektir, kullanılırken şekli değişir. Bu yüzden rulman alanı ve kapasitesi değişir.

Taşıma kapasitesi:

F=PS

P= Hava yastığının basıncı

S= Alt ve hava yastığı temas alanı

S=0.5*(D1-D2)

D1: gazla doluyken yüksekliği

D2: sıkıştırıldıktan sonra yüksekliği

Kalite güvencesi

Kalite güvencesiÜrünler CB/T3795-1996 kaliteli gereksinimlerine uygunBir yıl içinde kalite sorunu ortaya çıktı. Taşıma, rezerv, kullanma durumu, balon, onay.

Teknik Hizmet ve Destek

Hava yastıklarını kullanan müşterilerimize teknik hizmet ve destek sunmak istiyoruz. Airbag fırlatma projesi sözleşmesi, hava yastığı fırlatma planı,Özel hava yastığı fırlatma kaydırma ve rampaları tasarlamakBüyük gemilerin açılışı için, tersanenin özel koşulları için en uygun güvenlik teknolojisi çözümlerini geliştirmek gerekir, çünkü tersanenin su ortamı farklıdır.Teknik ekip ve başarılı deneyim önemli temel.