logo
  • Turkish
  • Satış & Destek:
Ana sayfa ÜrünlerGemi hava yastığı başlatılması

Denizcilik Başlatma Pnömatik Hava Yastıkları Gemi Başlatma ve Çekme için Temel Bileşen

Denizcilik Başlatma Pnömatik Hava Yastıkları Gemi Başlatma ve Çekme için Temel Bileşen

  • Denizcilik Başlatma Pnömatik Hava Yastıkları Gemi Başlatma ve Çekme için Temel Bileşen
  • Denizcilik Başlatma Pnömatik Hava Yastıkları Gemi Başlatma ve Çekme için Temel Bileşen
  • Denizcilik Başlatma Pnömatik Hava Yastıkları Gemi Başlatma ve Çekme için Temel Bileşen
Denizcilik Başlatma Pnömatik Hava Yastıkları Gemi Başlatma ve Çekme için Temel Bileşen
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: Qingdao, Çin
Marka adı: Lu Hang
Sertifika: CCS/BV/ABS/SGS
Model numarası: LHA2
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: 1 Birim
Fiyat: To be negotiated
Ambalaj bilgileri: Palet Üzerinde Şişirilmiş veya Söndürülmüş
Teslim süresi: 10-15 iş günü
Ödeme koşulları: T/T, L/C
Yetenek temini: ayda 30 birim
İletişim
Detaylı ürün tanımı
Ürün Adı: Deniz fırlatma pnömatik hava yastıkları Malzeme: Doğal Kauçuk ve Kordon
KULLANIM: Gemi Teknesi fırlatma ve iniş Özellik: Lastik Kordu Kauçuk Katmanı
Boyut: gereği olarak Standart: ISO 17357
Vurgulamak:

Gemi Pnömatik Havalandırma Yastıklarını Gösterdi

,

Pnömatik Hava Yastıkları Taşıma

,

Deniz fırlatma pnömatik hava yastıkları

 

Denizcilik Başlatma Pnömatik Hava Yastıkları Gemi Başlatma ve Çekme için Temel Bileşen

 

Deniz Kuvvetleri Pnömatik Hava Yastıkları nedir?

 

Denizcilik Başlatma Pnömatik Hava Yastıkları Gemi Başlatma ve Çekme için Temel Bileşen 0

 

Deniz Atış Pnömatik Hava Yastıkları, özellikle gemilerin ve diğer büyük deniz yapılarının atılması ve çekilmesi sırasında deniz endüstrisinde kullanılan özel cihazlardır.Bu hava yastıkları yüksek dayanıklılıktan yapılmış., havadan şişirilebilen esnek malzemeler. Bir geminin altına uygun şekilde yerleştirildiğinde, bir yastıklama ve yüzen destek sistemi sağlarlar.Hava yastıkları, geminin ağırlığının inşaat yataktan suya sorunsuz bir şekilde aktarılmasına yardımcı olurBu kritik işlem sırasında hasar riskini en aza indirerek gövde üzerindeki sürtünmeyi ve baskıyı azaltırlar.Deniz fırlatma pnevmatik hava yastıkları, bir gemiyi sudan bir kaydırma yoluna veya kuru rıhtıma kaldırmak için kullanılabilir.Hava yastıklarının şişmesini ve şişmesini dikkatlice ayarlayarak, gemi güvenli ve hassas bir şekilde manevra edilebilir.Bu hava yastıkları, farklı tür ve büyüklükteki deniz gemilerine uyum sağlamak için çeşitli boyutlarda ve yük taşıma kapasitelerinde bulunurGemi istasyonlarında ve deniz onarım tesislerinde, gemilerin yaşam döngüsünün kilit aşamalarında verimli ve güvenli bir şekilde işlenmesini sağlayan önemli bir araçtırlar.Deniz fırlatma pnevmatik hava yastıkları deniz endüstrisinde çok önemli bir rol oynar., gemilerin ve diğer deniz yapılarının inşası, bakımı ve hareketleri için hayati önem taşıyan işlemleri kolaylaştırmak.

 

 

Temel Özellikler

 

Denizcilik Başlatma Pnömatik Hava Yastıkları Gemi Başlatma ve Çekme için Temel Bileşen 1

 

Yüksek yük taşıma kapasitesi

Deniz fırlatma pnevmatik hava yastıklarının en dikkat çekici özelliklerinden biri aşırı ağır yükleri kaldırma yetenekleridir.Birkaç tondan yüzlerce tona kadar yük taşıyabilirler.Bu, onları küçük teknelerin, yatların, büyük ticari gemilerin ve hatta bazı donanma gemilerinin fırlatılması ve çekilmesi için uygun kılar.

Esneklik ve Uyumluluk

Bu hava yastıkları, gemi gövdesi şekline uymasını sağlayan son derece esnektir. Bu esneklik, fırlatma ve çekme operasyonları sırasında güvenli ve istikrarlı bir destek sistemini sağlar.Her projenin özel ihtiyaçlarına göre kolayca yerleştirilebilir ve ayarlanabilirlerİster düz tabanlı bir gemi olsun ister daha karmaşık bir gövde şekli olsun.

Yumuşatma Etkisi

Çuvalların içindeki hava doğal bir amortisör olarak hareket eder ve fırlatma ve çekme süreçleri sırasında geminin gövdesini hasardan koruyan bir yumuşatma etkisi sağlar.Bu özellikle önemlidir çünkü çizik riskini azaltır.Daha katı destek sistemleri kullanıldığında oluşabilecek çürükler ve diğer yapısal hasarlar.

Kolay Kurulması ve Çalıştırılması

Deniz fırlatma pnevmatik hava yastıkları kurulumu ve çalıştırılması nispeten kolaydır. Hava kompresörleri kullanarak hızlıca şişirilebilir ve operasyon tamamlandıktan sonra kolayca şişilebilir.Bu kullanım kolaylığı, fırlatma ve çekme işlemlerinde gereken zamanı ve emeği azaltır, genel verimliliği arttırır.

Çalışma prensibi
Hava yastıkları fırlatma sürecinde stratejik yerlerde gemi altına yerleştirilir. Hava yastıkları şiştikçe, gemiyi yavaş yavaş yerden veya fırlatma rampasından kaldırırlar.Çuvalların içindeki hava basıncı, geminin ağırlığını destekleyen bir yüzen kuvvet yaratırGemi ilerledikçe, hava yastıkları yüzeyde yuvarlanır ve pürüzsüz ve sürekli bir destek sağlar.
Taşınma işlemleri için süreç tersine çevrilir. Hava yastıkları suda bulunan gemiye yerleştirilir, gemiyi kaldırmak için şişirilir ve daha sonra yavaşça kaydırma yoluna veya kuru rıhtıma taşınır.Hava yastıklarının kontrol edilen şişmesi ve şişmesi, geminin hassas bir manevra yapmasını sağlar.

 

Deniz Atış Pnömatik Hava Yastıkları Malzemesi

 

Denizcilik Başlatma Pnömatik Hava Yastıkları Gemi Başlatma ve Çekme için Temel Bileşen 2

 

Dış kaplama malzemeleri

Doğal kauçuk: Doğal kauçuk genellikle deniz fırlatma pnevmatik hava yastıkları için dış kaplama malzemesi olarak kullanılır.Airbag'ın yapısal bütünlüğünü kaybetmeden yük altında gerilmesine ve deforme olmasına izin verenBu özellik, hava yastığının fırlatma ve çekme işlemleri sırasında geminin gövdesinin şekline uyması gerektiği için gereklidir.Hava yastığının, fırlatma rampası veya geminin gövdesi gibi kaba yüzeylerle temas halinde zarar görmesine karşı korunması.
Sentetik kauçuk: Neopren ve nitril kauçuk gibi sentetik kauçuklar da popüler seçimlerdir.Hava yastıklarının sert hava koşullarına ve deniz suyuna maruz kaldığı deniz ortamları için uygun hale getirilmesiNitril kauçuk ise mükemmel yağ ve yakıt dayanıklılığını sunar.ve direnç malzemenin bozulmasını önlemeye yardımcı olur.

Polyurethane kaplama
Polyurethane kaplamaları, bazı deniz hava yastıklarına performanslarını artırmak için uygulanır.Ayrıca iyi yapışma özelliklerine sahiptir.Bu kaplama, hava yastığının aşınmaya, yırtılmaya ve çevresel faktörlere karşı dayanıklılığını artırabilir ve ömrünü uzatabilir.

Kumaşları Güçlendirmek
Nylon, deniz fırlatma pnevmatik hava yastıklarında yaygın olarak kullanılan bir güçlendirici kumaştır. Yüksek germe dayanıklılığına sahiptir, yani kırılmadan büyük çekim kuvvetlerine dayanabilir.Nylon kumaşlar hafif fakat dayanıklıdır, hava yastıklarının hem dayanıklı hem de kullanımı kolay olmasını sağlar. Kumaşın dayanıklılığı, hava yastığının şişirilmiş ve yük altındayken şeklini ve bütünlüğünü korumada çok önemlidir.Naylon ayrıca aşınmaya ve kimyasallara karşı iyi dayanıklıdır, deniz ortamında hava yastığının dayanıklılığına daha fazla katkıda bulunur.

 

Denizci Atlama Pnömatik Hava Yastıkları Spesifikasyonu

 

Denizde fırlatma pnevmatik hava yastıkları, gemilerin güvenli ve verimli fırlatılmasını ve çekilmesini kolaylaştırmak için tasarlanmış gemi yapımı ve gemi onarım endüstrilerinde gerekli araçlardır.Bu hava yastıkları, çeşitli koşullar altında düzgün çalışmasını sağlayan bir dizi özellikle birlikte gelir..

 

 

Boyut Çapraz 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m
Etkili Uzunluk 6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m vb.
Katmanlar   4 katman, 5 katman, 6 katman, 8 katman, 10 katman, 12 katman

 

Model Günlük Etkili Uzunluk Toplam Uzunluk Kablo katmanı Kauçuk plaka Kalınlığı Çalışma Baskısı Patlayan Basınç Yükseltme Yüksekliği Taşıma Kapasitesi
M M M Katman Katman mm MPa MPa M Ton/metre Ton/hava yastığı
LH-6 1.2 12 14 6 1 7.2 0.17 0.75 0.90 7.85 94.20
1.00 5.23 62.76
1.10 2.62 31.44
LH-7 1.5 15 17 7 1 8.2 0.16 0.70 1.00 12.21 183.15
1.10 9.77 146.55
1.20 7.33 109.95
1.30 4.89 73.35
LH-8 1.8 18 20.5 8 1 9.2 0.15 0.67 1.20 13.96 251.28
1.30 11.63 15.12
1.40 9.31 167.58
1.50 6.98 125.64
1.60 4.65 83.70
LH-10 2.0 20 23 10 1 11.2 0.17 0.75 1.30 18.32 366.40
1.40 15.70 21.98
1.50 13.09 261.80
1.60 10.47 209.40
1.70 7.85 157.00

 

Boyut özelleştirilebilir

 

Sık Sorulan Sorular

 

Denizci fırlatma pnevmatik hava yastıkları nasıl çalışır?
Atlama sürecinde, hava yastıkları stratejik yerlerde geminin altına yerleştirilir. Hava ile şiştikçe, gemiyi yavaş yavaş yerden veya fırlatma rampasından kaldırırlar.Çuvalların içindeki hava basıncı, geminin ağırlığını destekleyen bir yüzen kuvvet yaratırGemi ilerledikçe, hava yastıkları yüzey boyunca yuvarlanır ve pürüzsüz ve sürekli bir destek sağlar.Hava yastıkları suda gemi altında yerleştirilmiştir., gemiyi kaldırmak için şişirilir ve daha sonra yavaşça kaydırma yoluna veya kuru rıhtıma taşınır.
Deniz fırlatma pnevmatik hava yastıkları kullanmanın avantajları nelerdir?
Maliyet - verimli: Büyük vinçler kullanmak veya karmaşık fırlatma yapıları inşa etmek gibi geleneksel fırlatma ve çekme yöntemleriyle karşılaştırıldığında, pnevmatik hava yastıkları nispeten ucuzdur.Daha az altyapıya ihtiyaç duyarlar ve birden fazla proje için tekrar kullanılabilir.
Esneklik: Çok çeşitli büyüklük ve şekillerde kullanılabilir. Esneklikleri, güvenli bir destek sistemi sağlayarak geminin gövdesiyle uyum sağlamalarını sağlar.
Güvenli: Çuvalların içindeki hava bir yastık gibi davranır ve fırlatma ve çekme süreçleri sırasında geminin gövdeye zarar verme riskini azaltır.Ayrıca bazı diğer yöntemlere kıyasla daha istikrarlı bir destek sunarlar., geminin tersine dönme veya ani çarpma olasılığını en aza indirir.
Deniz fırlatma pnevmatik hava yastıkları hangi malzemelerden yapılır?
Dış katman genellikle uzun ömürlü bir kauçuk katmanı ile kaplanmış olan naylon veya poliester gibi yüksek dayanıklı sentetik kumaşlardan yapılır.Nylon veya poliester kumaş, basınç ve yüklere dayanması için gerekli germe dayanıklılığını sağlar, kauçuk kaplama ise deniz ortamındaki aşınmaya, suya ve kimyasallara karşı koruma sağlar.

İletişim bilgileri
Qingdao Luhang Marine Airbag and Fender Co., Ltd

İlgili kişi: Mr. Novid Liu

Tel: 86-19063952008

Sorgunuzu doğrudan bize gönderin (0 / 3000)

Diğer ürünler