Menşe yeri: | Çin |
Marka adı: | Luhang |
Sertifika: | CCS,BV,LR |
Model numarası: | LH-8 |
Min sipariş miktarı: | 1 bilgisayar |
---|---|
Fiyat: | To be negotiated |
Ambalaj bilgileri: | palet |
Teslim süresi: | 15 gün içinde |
Ödeme koşulları: | T / T, L / C |
Yetenek temini: | 300pcs / ay |
Malzeme: | Doğal kauçuk ve karbonlu karışık kauçuk | Renk: | Siyah |
---|---|---|---|
Boyut: | Müşterinin İhtiyacı | Ürün Adı: | Gemilerin Denize İndirilmesi ve Yerleştirilmesi İçin Deniz Kauçuk Hava Yastıkları |
Kullanımı: | Gemi lansmanı, gemi kauçuk deniz kurtarma asansör çantaları | Paketleme: | palet |
Yaşam süresi: | 8~10 yıl | Sertifika: | CCS,ABS,BV,LR |
Çalışma Baskısı: | 0.05MPA-0.25MPA | Garanti: | 2 yıl |
Vurgulamak: | Kenetleme Gemileri Deniz Kauçuk Hava Yastığı,Sönük Pnömatik Deniz Kauçuk Hava Yastığı,LR Deniz Kauçuk Hava Yastığı |
Dokuma Gemileri Sıfırlanmış Pnömatik Deniz Lastik Hava Yastığı
Luhang'ı Nasıl Kullanılır? 10 Yıllık Yaşam Süresi Gemi Başlatma için Deniz Hava Yastığı
1. fırlatma yolunun yüzeyi (slip) suya doğru eğimli olmalı ve belirli bir derinlikte suya girmelidir.Eğim, tam yükseltme yüksekliğinin kayışın uzunluğuna oranıyla belirlenir.Farklı kayışlar için eğim değeri, atılacak gemilerin büyüklüğüne bağlıdır:
Küçük gemiler için eğim 1: 8 ile 1:12
Orta gemiler için eğim 1: 14 ile 1:16
Büyük gemiler için eğim 1: 18 ile 1: 1 arasındadır.24
İşlemden önce kayma yüzeyini temizlemek ve yabancı nesneleri (metal, kırık cam,çiviler ve bazı diğer keskin nesneler) torba kabuğu yapısına zarar verebilir ve yüzeyi kumla eşitlemek (çukurları ve tepeleri kaldırmak).
2İşlem sırasında:
• Çanta kabuğundaki çalışma basıncının aşılması;
• Ağırlık taşıma kapasitesini aşan yüklerin kaldırılması;
• Çantaları yüzeylerde hareket ettirmek veya sürüklemek, çantaya zarar verebilir;
• kaldırma yüksekliği 400 mm'den daha az olduğunda rulo torbaları;
• uzun süre şişmiş depolama torbaları.
3Çuvalları kullanırken, kapın ekseninin çuval eksenine dik olması kesinlikle göz önünde bulundurulmalıdır.
4Çantanın dış yüzeyine fiziksel çarpma, katmanların yıkılması ve kırılması riski nedeniyle yasaktır.
5- Gemilerin fırlatılması, yükseltilmesi ve taşınmasında paralellik ve en fazla 6 metrelik aralar hava yastığı eksenleri arasında korunmalıdır.Eğer operasyonlar özel fırlatma yöntemleri geliştirilmeden gerçekleştirilirse,, gemilerin geliştirilmesi ve taşınması.
6Gemiyi çantalarla taşıdığınızda, çantalar proje belgelerinde belirtilen şemalara sıkı bir şekilde uymalıdır.
7Pnömatik lastik torbaların diğer amaçlar için kullanımı yasaktır.
8Doldurulmuş pnevmatik torbalar geminin altına sürüklenir ve basınçlı hava ile şişirilir ve gemiyi inşaat alanından fırlatma cihazına aktarır.Fırlatma rulo olarak kullanılan hava yastıkları üzerinde yapılırBu fırlatma hem kontrol edilemez hem de kontrol edilebilir. İkinci durumda fırlatma hızı kayışın başında bulunan çekiş mekanizması tarafından düzenlenir.
Denizli Kauçuk Hava Yastığı Ürün Tanıtımı
Deniz lastik hava yastığıAyrıca kauçuk hava yastığı, gemi hava yastıkları, gemi fırlatma hava yastığı, gemi kurtarma hava yastığı, tekne kurtarma hava yastıkları, şişme hava yastığı, gemi kaldırma çantası, hava balonu olarak da bilinir.Kauçuktan ve kauçukla batırılmış lastik kumaşından yapılmış.
Deniz lastik hava yastığıKapı/tekne/geminin fırlatılmasında ve inilmesinde, ağır yüklerin kaldırılmasında ve taşınmasında, sıkışmış teknelerin kurtarılmasında yaygın olarak kullanılır.
Deniz lastik hava yastığıGemi tesisleri, gemi sahipleri ve deniz malzemeleri şirketleri arasında çok popüler.
Deniz Lastik Hava Yastığının Özellikleri
1Uzun ömürlü.
2Hareketli ve tekrar kullanılabilir
3Yatırım masraflarını tasarruf etmek
4İşgücü ve zaman tasarrufu.
Pnömatik çantaların ana teknik parametreleri
Çapraz (D): | 0,8 m'den 2,5 m'ye kadar |
Etkili uzunluk (EL): | 6,0 m'den 20,0 m'ye kadar |
Toplam Uzunluk (TL): | 7,0 m'den 21,5 m'ye kadar |
Standart Katman Sayısı: | Genellikle 4-10 katman |
Yükleme kapasitesi: | Yaklaşık 10-40 TL/M |
Birim başına yükleme kapasitesi | 30-1000 ton/birim |
İlgili kişi: Mr. Novid Liu
Tel: 86-19063952008