Yüzer Yanaşma Naylon Kauçuk Pnömatik Deniz Çamurluğu

Yüzen yataklı naylon kauçuklu pnevmatik deniz kanatlısı

Ürün Tanıtımı

Dayanıklı deniz operasyonları dünyasında, demirleme sırasında gemilerin güvenliği ve korunması son derece önemlidir.Bu konuda yüzen yatak, naylon kauçuklu pnevmatik deniz kürekleri çok önemli bir rol oynar.Bu koruyucular, bir gemi yaklaştığında ve bir rıhtımda rıhtım yaptığında üretilen kinetik enerjiyi emiyor ve böylece hem gemiyi hem de rıhtım yapısını hasarlardan koruyorlar.

Fender türleri:

1Ağ tipi koruyucular: lastik zinciri ağıyla kaplı koruyucular, her ucu bir ya da iki halka ile birbirine bağlanmalıdır.

2.Sling tipi koruyucu: koruyucu ağ olmadan kullanılmak üzere tasarlanmış koruyucular.

İlk iç basınç:

1Pnömatik korkuluk 50 (başlangıç iç basınç 50 KPa)

2Pnömatik koruyucu 80 (başlangıç iç basınç 80 KPa)

Pnömatik deniz koruyucuları uygulaması

1Ticari limanlarda demirleme
Konteyner Limanları: Büyük konteyner gemilerini demirleme sırasında yastıklar, gövde ve iskele duvarlarını çarpma hasarından korur.
Toplu Kargo Limanları: Toplu kargo taşıyıcılarının düzensiz gövdeleri için uyarlanır, gövde hasarının önlenmesi ve yükleme / boşaltma ekipmanlarının korunması.

2Çıkıştırma Operasyonları
Rüzgar, dalga ve gelgit hareketlerinden kaynaklanan kuvvetleri emerek gemileri yerlerine yerleştirin.

3. Offshore Platformları
Denizaltı petrol platformlarını, rüzgar türbinlerini ve diğer platformları gemilerin çarpışmasından korumak.

4Gemi tesisleri.
Gemi inşaatında ve onarımında yardımcı olmak. Kısmen inşa edilmiş veya hasarlı gemileri tersanede hareket ederken çarpmalardan korumak.

5Feribot terminalleri.
Feribotların güvenli bir şekilde demirlemesini sağlamak, yolcu ve araç trafiğinin bozulmasını en aza indirmek. Feribot gövdelerini ve terminal yapılarını korumak.

Yüzen deniz gemisi lastik koruyucu nasıl kurulur?

1Hazırlık
Fenderleri kontrol edin: Gümüş fenderleri nakliye sırasında kesikler, çatlaklar veya deformiteler gibi herhangi bir hasar için kontrol edin.
Aletleri toplayın: Anahtar, tornavida, kaldırma ve ölçüm aletleri gibi gerekli aletleri hazırlayın.
Ölçüm ve İşaretleme: Gemide veya rıhtımda kurulumun doğru konumlarını, korkulukların boyutlarına ve geminin tasarımına göre belirleyin.

2Gemiye yerleştirme
Montaj Bracketleri: Montaj bracketleri kullanıyorsanız, onları gemi gövdesiyle sıkı bir şekilde bağlayın. Bracketlerin düzgün bir şekilde hizalandığından ve vidaların sağlam bir şekilde sıkıştırıldığından emin olun.
Kaldırma ve Bağlama Fenderleri: Lastik koruyucuları pozisyonlarına kaldırmak için kaldırma ekipmanı kullanın.Koruyucuların sıkıca bağlandığından emin ol..

3. Dock'te kurulum
Temel hazırlık: Rıhtım yüzeyinin düz ve temiz olduğundan emin olmak için hazırlayın.
Konum ve emniyet: Yüzen kauçuk koruyucuları rıhtımda belirlenmiş konumlara yerleştirin. Zincirler, halatlar veya diğer demirleme sistemleri kullanarak onları emniyet altına alın.Su seviyesindeki değişikliklerle birlikte istikrarlı olmalarını ve serbestçe hareket edebilmelerini sağlamak.

4. Son Kontroller
Sıkışıklık Denetimi: Tüm bağlayıcıları ve bağlantıları sıkı olduğundan emin olmak için tekrar kontrol edin.
Fonksiyon testi: Koruyucuların düzgün çalışabildiğini, serbestçe hareket edebildiğini ve yeterli koruma sağladığını doğrulamak için normal demirleme koşullarını simüle etmek.

Yüzen pnevmatik gemi lastik koruyucu yapısı

Yüzen deniz gemisinin kauçuk koruyucuları, içinde su üzerinde yüzebilmesi ve iki gemi arasında bir amortisör olarak çalışabilmesi için basınçlı hava ile sentetik iple güçlendirilmiş kauçuk levhalardan yapılır.Ya da gemilerle rıhtım yapıları arasında, su üzerinde birbirlerinin yanına geldiklerinde..

Fender gövdesinin iç katmanı kauçuk katman, güçlendirilmiş kordon katmanları ve dış katman kauçuk katmanından oluşur.

The outer skin rubber compound is designed and manufactured to be able to withstand both strenuous use including abrasion during adverse weather conditions whilst protecting the cord layers and inner rubber.

Sentetik lastik kordonu katmanları, yük ve gerilimi eşit bir şekilde dağıtmak için düzenlenmiş ve tasarlanmıştır, bu da kanatların iç hava basıncını korur.

İç kauçuk bileşiği, bir otomobil lastiğinin iç borusuna eşdeğer bir bileşik kullanarak tamamen hava geçirmez olmak üzere tasarlanmıştır.

Ürün Özellikleri