 |
| Menşe yeri: | Çin |
| Marka adı: | Luhang |
| Sertifika: | CCS/BV/SGS |
| Model numarası: | LH212 |
| Min sipariş miktarı: | 2 adet |
|---|---|
| Fiyat: | to be negotiable |
| Ambalaj bilgileri: | Palet Üzerine Katlanmış |
| Teslim süresi: | 10-15 iş gün |
| Ödeme koşulları: | T / T, L / C |
| Yetenek temini: | Her ay 100 adet |
| Adı: | Mavna ve Teknelerin Kaldırılması ve Açılması için Şişme Kauçuk Hava Yastığı | Malzeme: | Doğal Kauçuk ve Lastik Kordon |
|---|---|---|---|
| Boyutu: | 2m x 18m veya müşteri ihtiyacına göre | Uygulama: | Gemilerin Açılması ve Kaldırılması |
| Özelliği: | Hava Kaçağı Yok, Giyilebilir, Kolay Kullanım, Ekonomi | Standart: | ISO17957-1 |
| Vurgulamak: | tekne kaldırma aracı,boat landing airbag |
||
2m x 12m Kaldırma ve Mavna ve Teknelerin Açılması için Şişme Kauçuk Hava Yastığı
Deniz kauçuk hava yastığı tipik olarak silindirik bir gövdeye ve her bir ucunda birer konik başlığa sahiptir. Her bir baş ucunda, hava şişmesi için ağız olarak metal bir burç ve halkalı tapa bulunur. Deniz hava yastıkları, özellikle Asya ve Amerika ülkelerindeki nehirler ve deniz kenarları ile birlikte orta ve küçük tersaneler için, tersanelerdeki gemi ve gemileri kaldırmak ve başlatmak için yaygın olarak kullanılmaktadır. Deniz hava yastıkları genellikle bu ağır hava yastığının en popüler uygulamasının gemi fırlatma işlemi olduğunu gösteren gemi fırlatma hava yastıkları olarak adlandırılır. DWT'nin 60.000'in altındaki yeni üretilen gemilerin yüzde 80'inden fazlasının deniz hava yastıkları tarafından fırlatıldığı tahmin ediliyor.
Kaldırma ve Başlatma Gemilerinin Deniz Hava Çantalarının Temel Özellikleri:
1. Çeşitli lansman projelerinde esneklik: Yeni lansman gemi hava yastıkları, farklı lansman projelerinin gerekliliklerine göre boyut ve kat olarak belirtilebilir.
2. Kolay Kullanım: Lastik hava yastıkları ile fırlatma gemilerinin çalıştırılması, gemileri kaldırmak ve onları suya sarmak için hava yastıklarını yerleştirmek ve şişirmek üzere, serbesttir.
Geçiş koşullarında kesin bir zorunluluk yoktur. Gemi çalıştırma zorlu koşullarda bile yapılabilir.
3. Dayanıklı ve geri dönüştürülmüş: Deniz Hava Yastığı tekrar tekrar tekrar kullanılabilir.
4. Daha az maliyet: Deniz hava yastıkları tekrar tekrar kullanılabildiğinden ve maliyeti yüksek olmadığından, deniz hava yastıklarıyla gemileri başlatmak veya yerleştirmek tersaneler veya gemi sahipleri için çok fazla maliyet tasarrufu sağlayabilir.
Kauçuk Deniz Hava Yastığı Boyutları ve Özellikleri
Farklı fırlatma gereksinimlerine göre, deniz kauçuk hava yastıkları, gemi büyüklüğüne ve ağırlığına ve fırlatma veya yerleştirme koşullarına göre çeşitli ebatlarda ve katmanlarda yapılabilir.
| Boyut | Çap | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
| Etkili uzunluk | 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m, vb | |
| Katmanlar | 4 kat, 5 kat, 6 kat, 8 kat, 10 kat, 12 kat |
Başlatma Gemisi Deniz Hava Çantalarının Birkaç Boyutunun Özellikleri
| model | Dia | Etkili uzunluk | Toplam uzunluk | Kordon Katmanı | Kauçuk levha | Kalınlık | Çalışma basıncı | Patlama basıncı | Ağırlık kaldırmak | Taşıma kapasitesi | |
| M | M | M | tabaka | tabaka | aa | MPa | MPa | M | Ton / metre | Ton / hava yastığı | |
| LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94,20 |
| 1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
| 1.10 | 2,62 | 31.44 | |||||||||
| LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183,15 |
| 1.10 | 9.77 | 146,55 | |||||||||
| 1.20 | 7.33 | 109,95 | |||||||||
| 1.30 | 4.89 | 73,35 | |||||||||
| LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251,28 |
| 1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
| 1.40 | 9.31 | 167,58 | |||||||||
| 1.50 | 6.98 | 125,64 | |||||||||
| 1.60 | 4,65 | 83,70 | |||||||||
| LH-10 | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366,40 |
| 1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
| 1.50 | 13.09 | 261,80 | |||||||||
| 1.60 | 10.47 | 209,40 | |||||||||
| 1.70 | 7.85 | 157.00 | |||||||||
Deniz Hava Yastığı ile Gemileri Başlatma
Aşağıda deniz lastik hava yastıkları ile gemi başlatılması genel bir işlemdir.
I. Yeterince uygun hava yastığı hazırlayın
II. Çivi veya keskin taş olmadığından emin olmak için fırlatma kızağının seviyesini temizleyin ve temizleyin
III. Gemiyi vinci çelik tel ile bağla
IV. Hava yastıklarını uygun yerlere geminin altına yerleştirin
V. Gemiyi bloklardan uzaklaştırmak için hava yastıklarını şişirin ve blokları çıkarın
VI. Biraz hava bırakarak kaldırma yüksekliğini doğru şekilde indirin
VII. Teli yavaşça serbest bırakın ve gemiyi yavaşça suya geri sarın
Gemimizdeki Luanching Hava Yastığının Sahadaki Resimleri
Luhang Marine Fırlatma Hava Yastığı Malzeme ve İnşaatı
Deniz hava yastığı duvarı lastik plakaların katmanları ile inşa edilmiştir. İç katmanlar naylon kord ağı ile güçlendirilmiştir. Bu katmanlar, hava yastığı şişirildiğinde hava yastığını dayanma kuvvetli destekler. Hava yastığı duvarının katmanları ne kadar fazla olursa, hava yastığının gücü o kadar yüksektir. Ve naylon kordon ağının gücü kritik bir rol oynar. Kord takviyeli katmanların yanı sıra, duvarın dışında kordon ağı olmayan bir ekstra katman daha vardır. Bu kauçuk katman, aşınma ve yaşlanma karşıtı bir fonksiyona sahiptir. İç tabakaların ve dış tabakanın işlevini en üst düzeye çıkarmak için, kauçuk malzeme, uygun karıştırma formülleri ile özel olarak optimize edilmiştir.
Neden bizi ve Deniz Hava Çantalarını Açan Gemimizi Seçmelisiniz?
1. biz 20 yıldan fazla geliştirme ve üretim tecrübesi ile deniz hava yastıkları lider ve profesyonel üreticisi
Olgun teknoloji, deneyimli işçiler ve her adımda sıkı kalite kontrolü ile, her üretim sahasındaki hava yastıklarının kalitesini, özellikle hava sızdırmazlığı konusunda güvenle garanti ediyoruz.
Aşağıda deniz hava yastığının üretim sürecini malzeme işlemeden bitirme aşamasına kadar olan üretim akışı gösterilmektedir.
2. İyileştirilmiş kauçuk malzeme, yeterli boyut ve yeterli katman içeren deniz hava yastıkları yapmak için güvenilir bir şirket
3. ISO ürünlerde patent bir dizi sertifikalı
4. Hava yastıkları, BV, SGS, V-Trust vb. Gibi üçüncü taraflarca yüksek basınç ve hava sızdırmazlığın mükemmel performansı ile incelenmiştir ve onaylanmıştır.
Bu inceleme raporu, tüm hava yastıklarında, ilk basınç 0.15mPa-0.16mPa'dan 0.14-0.15mPa'ya kadar 8 saat sonra neredeyse hiç HAVA YOKASI bulunmadığını göstermektedir.
5. Satış sonrası servisin zamanında ve zamanında yapılması: Garanti süresi içerisinde herhangi bir kalite iddiası durumunda, hatalı hava yastıklarının onarımı, değiştirilmesi ve tazminatı için Üç Garantiyi yapacağız.
Piyasalarımız ve Deniz Hava Çantaları Müşterileri
Deniz hava yastıklarının gemi kaldırma ve fırlatma esnekliği sayesinde, deniz hava yastıklarımız çoğunlukla, gemi yapım iskelesi olmayan birçok orta tersanenin bulunduğu Endonezya, Malezya, Philipines, Vietnam tersanelerinde kullanılmaktadır. Son yıllarda, gittikçe daha fazla sayıda Amerikan mavna sahibi bunları, iç nehirlerin yanı sıra tersanelerinde büyük mavnalar başlatmak ve yerleştirmek için kullanıyor.
Bizimle iletişime geçin
İlgili kişi: Mr. Novid Liu
Tel: 86-18661897329
